汽機房屋面結構的空間網架，在目前各個主體設計單位一般都外委給鋼結構網架公司設計、制作和安裝。主體設計單位提出設計技術條件和特殊要求，編寫招標書，在招標答疑過程中負責對設計技術的特殊要求進行說明和重審。主體設計院應該負責確認采用的規程規范是否符合合同文本；設計范圍、深度及計算原則是否符合合同要求；網架的設計是否滿足規范和合同要求。

鑒于空間網架屋面結構有很大的優勢和特點，特別是唐山大地震后，為減輕結構自重，發電廠主廠房汽機房屋面和變電站控制樓采用網架結構和輕型屋面越來越多，90年代初在盤山發電廠和神頭第一發電廠二期 (2×500MW) 汽機房屋面采用網架結構獲得成功，起到了推動作用。2000年火力發電廠示范設計側煤倉體系中，汽機房屋面系統經探討和分析，從多方面提出網架結構的經濟性和合理性，在很多發電工程主廠房中采用網架結構。但因2005年4月和7月分別在山西長治發電廠 (2×300MW) 和內蒙古新豐熱電廠 (2×300M) 出現屋面網架工程垮塌事故。其后不少工程將網架結構改為普通鋼屋架結構。

網架結構是空間網格結構中一種形式，絕大部分網架結是采用鋼管加球形節點制作而成。網架結構一般分為以下由平面桁架系、四角錐體、三角錐體和六角錐體組成的網架結構四大類。
在火力發電廠主廠房汽機房屋面系統通常采用的是正放四錐體網架，組成這種網架的四角錐底邊是與邊界平行或垂直的，角錐滿鋪于整個網架平面。網架的上（下）弦節點即是順（倒）置角錐的頂點，也可看成是倒（順）置角錐底邊的角點，從而使同方向的上、下弦桿的平面投影正好形成兩組平行線，互差半個網格間距。形成的上、下弦網格通常都是正方形的，當兩個方向的弦桿長度不等時，也可形成矩形網格。

網架結構的優點和特點：
1、空間工作，傳力途徑簡捷，對大跨度，大柱網屋蓋結構比較合適。
2、結構重量輕，經濟指標好。與同等跨度的平面鋼屋架相比，當跨度＜30m時，可節省用鋼量5~10%；當跨度＞30m時，可節省10~20%。
3、空間剛度大，結構自重小，抗震性能好。
4、施工安裝簡便。網架桿件和節點類型少，尺寸不大。運輸、儲存、裝卸、拼裝都比較方便。
5、網架的平面布置靈活，屋蓋系統平整，有利于吊頂，管道和設備安裝。

在20世紀中葉，特別是近30年來，空間網架結構在全世界廣泛應用于體育館、飛機庫、展覽中心等大跨度建筑。國內從1964年建成第一幢平板形網架結構以后，40年來網架結構迅猛發展，網架結構的建設，制造規模均在世界首位。